盾构机在地下轰鸣掘进
高架段钢筋骨架如巨龙蜿蜒……
自今年复工复产以来
长春市轨道交通建设正如火如荼推进中
如今各工区进展如何？
今天跟随小编的脚步一起去看看吧！
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5号线七工区
多站点同步攻坚 质量安全双管控
同志街站
自今年复工复产以来，长春轨道交通5号线七工区全面进入建设冲刺阶段。
文化广场站
土建施工方面：同志街站通过24小时轮班作业和多设备协同，加速推进主体结构施工，质量管理小组严格把控工序质量，实施样板引路制度保障结构标准；文化广场站1号风道通过优化方案提升土方开挖效率，并实时监测边坡位移与沉降确保安全；3号出入口围护桩施工采用长螺旋钻机精准控制成孔质量，严格把关钢筋笼与混凝土施工环节。
装修现场
装修施工方面：繁荣路西站、人民广场站等站点组建技术攻关小组，制定详细工艺标准，严格筛选砌筑材料并运用BIM技术模拟施工，提前解决潜在问题，提升施工效率与精度。
2号线东延工程
主体土建结构全面完工 助力东部新城发展
2号线东延工程
长春轨道交通2号线东延工程全长10.6公里，设6座地下站，包含与规划9号线的换乘站赵家岗东站。该线路连接主城区与莲花山生态旅游度假区，建成后将强化东西向骨干线功能，缓解交通压力并促进区域旅游发展。
当前进展：主体土建结构与附属出入口已全部完成，全线实现“三通”；机电工程完成95%，装修工程完成70%。施工单位中建基础吉林公司同步推进9号线一期工程，实现5座车站封顶、全部U梁预制完成，4个明挖区间封顶，3个盾构区间与2个暗挖区间双线贯通。
7号线一期工程
19座车站主体结构完工 铺轨与机电安装并进
7号线会展大街站
7号线一期工程全长23公里，设19座车站，串联汽开区、朝阳区等主城区，建成后将显著缓解沿线交通拥堵，加强城市西南部与中心城区联通。
7号线靠山屯车辆段
当前进展：全线19座车站主体结构全部完工，附属工程完成79%；20个区间中除吉-南区间外均已贯通，累计完成92.6%。铺轨工程正线完成85%（46.17公里），车辆段铺轨完成87%（12.3公里）；供电工程完成88%，机电工程完成76%，通号及弱电工程完成80%；设备区装修进度达85%，公共区装修完成40%。
来源：“长春轨道交通建设党建联盟”微信公众号